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吉利8月销量10万辆,平均每分钟卖2辆,依然是自主一哥
2019-10-22   来源:  作者:
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       9月6日,吉利公布了8月的销量情况,再次突破10万辆大关,相比上个月环比增长11%,按照吉利的说法,平均每两分钟就有2辆吉利汽车售出,这样的月销量,也坐实了吉利自主品牌一哥的称谓,即便是与吉利综合实力不相上下的长城,在销量上始终有一定的差距。


       根据吉利官网公布的情况来看,8月的实际销量是101223辆,其中有3208台出口海外市场,海外市场同比增长26%。2019年1-8月,吉利累计获得84.42万辆,已经完成全年目标的62%,基本上已经达标,下半年算是汽车行业的旺季,销量上增长是可以明显预见的,2019年的年销量目标136万辆想要实现极有可能。


       下面让我们一起来看看细化各个领域车型具体销量如何:

       帝豪家族作为吉利的王牌家族,在8月贡献突出,帝豪、帝豪GL、帝豪GS三款车型累计贡献出27893辆,凭借三款车型就能给出2.78万的好成绩,想必细化到各个车型来说,应该不差,帝豪8月销量15710辆,帝豪GL 5075辆,而帝豪GL则是7108辆,如今的帝豪已经累计突破260万辆,算是一个销量大户。


       博系家族在本月拿下19490辆,绝大部分的贡献来源于博越,单博越一款车型的销量就达到了18240辆,这样的销量在如今的车市寒冬之下,还是相当不错的,不过相比曾今的博越来说,已经弱了很多,2019年博越的累计销量已经高达14.29万辆,也算突出,如今2020版博越+博越Pro正式亮相成都车展,未来的博越销量可期。


       缤系家族作为吉利如今的当家花旦家族,旗下的缤越、缤瑞都有不俗的销量,尤其是缤越,最美吉利车的头衔被抢过去了,凭借出色的颜值,缤越自上市以后就呈爆发式增长,即便是一台三缸机,每个月都能贡献不错的销量,8月拿下11061辆,另外一款车型缤瑞在本月也拿下5343辆,与帝豪GL不想上下。


       老牌的远景家族依然未老,还能为吉利继续发光发热,远景家族在本月贡献出19638辆,虽然不如帝豪、缤系家族,但是依然很客观,其中远景SUV与远景X3分别贡献出3784辆、7033辆,而远景则贡献6467辆,其他的车型就显得不那么突出。


       高端品牌领克在本月突破万辆大关,很是不错,8月领克获得10982辆,环比增长了27%,目前领克旗下有三款车型,矩阵还未形成,本就是定位高端领域,凭借寥寥无几的几款车型,还能拿下万辆,在车市寒冬下已经相当不凡了。领克01与领克02分别贡献出4134辆、1750辆,而轿车领克03则取得5098的好成绩,领克03不断推出全新动力的车型,越来越有第一自主品牌性能车的趋势了。


       新能源领域与电气化也在不断呈良好的趋势发展,这一细分领域本月拿下7897辆,随着吉利逐步发展这一新兴领域,未来发展潜力巨大。嘉际这款在MPV领域的探路车型,在本月也拿下2529辆,MPV本就是小众,这个销量相当不俗,属于中型高端MPV的冠军车型。跨界轿跑SUV星越继续稳步增长,8月拿下3111辆,累计销量即将破万台。


       以上就是吉利的8月整体销量,总体来说还算不错,环比毕竟有11%增长,随着车市下行压力加剧,不管是合资还是自主,都遇到了巨大的困难,销量下滑已经是常态,而吉利依然能保持环比的增长,也侧方面证明吉利的抗风险能力,随着下半年的金九银十、元旦、新春陆续到来,吉利下半场的不出意外将会增长,未来可期。 

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